Vision Zero: cos’è e perché adottarla

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Decenni fa, Vision Zero era una mera idea con l’obiettivo di eliminare le fatalità della strada. Non una, tutte le fatalità e i feriti gravi avvenuti durante la circolazione stradale. È anche una strategia per contribuire ad aumentare la mobilità sicura e sana per tutti.

Il principio è semplice: “Non può mai essere eticamente tollerabile che le persone vengano uccise o gravemente ferite mentre si trovano all’interno del sistema di trasporto stradale”. 

All’epoca era solo un’idea. La Svezia ha approvato Vision Zero nell’ottobre del 1997 e da allora si è dimostrata una strategia di successo in Europa. Con l’attuazione di questa strategia, la Svezia ha dimezzato il tasso di mortalità stradale!

Con il suo crescente successo, Vision Zero ha rapidamente guadagnato slancio nelle principali città di diversi paesi, come gli Stati Uniti. Chicago è diventata la prima città degli Stati Uniti ad adottare questa strategia nel 2012. Poco dopo, più di 30 città degli Stati Uniti hanno adottato Vision Zero.

Questo incredibile concetto è un’ulteriore affermazione del fatto che possiamo prevenire gli incidenti mortali. La priorità principale di Vision Zero è la sicurezza. Si tratta, dopotutto, di un obiettivo universale.  

Questa visione apre le porte a un approccio più completo ai trasporti. Questi approcci implicano la collaborazione tra diverse agenzie e organizzazioni di difesa. 

E, cosa ancora più importante, rompe le barriere e il pensiero tradizionale. Invece di attribuire tutta la responsabilità della sicurezza a ciascun individuo, Vision Zero riconosce che tutti coloro che creano e fanno rispettare la rete stradale dovrebbero essere responsabili anche della sicurezza di ciascun individuo e viceversa. 

Quindi, che effetto ha sui ciclisti sulla strada? Dai un’occhiata qui sotto.

Il tuo ruolo di ciclista

Ogni anno cresce il numero di ciclisti in tutto il mondo. Sempre più persone si affidano alle loro biciclette per recarsi ogni giorno al lavoro, al negozio di alimentari, per fare commissioni e altro ancora. Alcuni usano la bicicletta come attività ricreativa per divertimento e per motivi di salute.

Non importa quale sia la ragione, andare in bicicletta è un ottimo modo per andare dal punto A al punto B in modo più efficiente ed economico. È anche un ottimo modo per essere attivi e mantenersi in forma. 

Tuttavia, come ciclista, hai anche la responsabilità di stare al sicuro non solo per te stesso, ma anche per gli altri pendolari che ti circondano. Ecco alcuni consigli per stare al sicuro mentre si va in bicicletta:

  • Stai lontano dagli angoli ciechi: la maggior parte dei veicoli (specialmente quelli grandi come i camion) non riesce a vedere una bicicletta nel suo angolo cieco. È importante che tu, come ciclista, non passi quando i camion e gli autobus circolano. Stai lontano dal lato verso il quale stanno circolando.
  • Renditi visibile in ogni momento: l’installazione di fari e fanali posteriori sulla tua bicicletta è obbligatoria per legge. Assicurati che i fari siano bianchi e i fanali posteriori rossi. È anche ideale indossare abiti luminosi, color neon o catarifrangenti mentre guidi la bicicletta. Anche l’installazione dei fari sul casco è una buona idea.
  • Segui il flusso: assicurati di andare in bicicletta nella direzione del traffico. I veicoli, gli altri ciclisti e anche i pedoni si aspettano che tutto il traffico provenga dalla stessa direzione. Tieni presente che una collisione frontale è molto più pericolosa di una collisione posteriore.
  • Conosci le leggi sull’uso della bicicletta: ogni Stato ha le proprie leggi da seguire sull’uso della bicicletta. Come ciclista, è importante che conosci queste leggi per la tua sicurezza e quella di tutti gli altri. 
  • Sii informato: rimani al corrente delle novità per avere nuove informazioni sulle leggi sulla bicicletta, le regole del traffico e le informazioni sul traffico.

Vision Zero è una possibilità?

Ora, potresti chiederti come l’amministrazione di una città può garantire l’assenza di incidenti mortali sulle strade. È possibile raggiungere questo obiettivo con Vision Zero?

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Beh, Oslo e Norvegia hanno dimostrato nel 2019 che è effettivamente possibile. Durante la loro ricerca di Vision Zero, Oslo ha visto zero morti di ciclisti e pedoni nel 2019. 

E mentre Oslo non ha ancora completamente realizzato Vision Zero, la loro città è di gran lunga la più vicina a raggiungerlo. Anche Boston ha registrato zero morti per ciclismo nel 2016. La città ha iniziato Vision Zero nel 2015, e il loro anno obiettivo per raggiungere la visione è il 2030. 

Naturalmente, il successo non avviene da un giorno all’altro. Ci vorranno anni, forse anche decenni, per raggiungere il successo con Vision Zero. Ci sono molti fattori da considerare prima di raggiungere pienamente l’obiettivo. Ecco perché le città che hanno adottato l’idea si sono prefissate degli anni come obiettivo. 

Per esempio, New York City ha iniziato Vision Zero nel 2014, il loro anno obiettivo è il 2024. Los Angeles ha iniziato nel 2014, e sperano di raggiungere pienamente Vision Zero entro il 2025. 

In effetti, c’è ancora molto da fare. Ma agire il prima possibile può rendere Vision Zero una realtà. Può prevenire migliaia di incidenti ogni anno, e migliaia di vite possono essere risparmiate. 

L’approccio tradizionale contro Vision Zero

Ecco alcune differenze fondamentali tra l’approccio tradizionale alla sicurezza stradale e Vision Zero:

Nella visione tradizionale, i decessi causati dagli incidenti stradali sono considerati inevitabili. Tuttavia, con Vision Zero, le morti per incidenti stradali sono considerate prevenibili.

Vision Zero crede nell’integrazione del fallimento umano nel loro approccio, mentre l’approccio tradizionale perfeziona il comportamento umano. 

Riconoscendo che a volte le persone commettono errori di giudizio, Vision Zero prevede di costruire sistemi stradali e politiche affiliate per garantire che gli errori inevitabili non portino a lesioni gravi o mortali. 

L’approccio tradizionale mira a prevenire le collisioni, mentre l’altro previene gli incidenti gravi e mortali. Vision Zero ritiene che ciò possa essere fatto migliorando l’ambiente stradale, le politiche e gli altri sistemi correlati. Questi contribuiranno a ridurre la gravità degli incidenti.

Ci vorranno molte strategie diverse per impegnarsi in Vision Zero e, in ultima analisi, sarà necessaria la cooperazione tra gli individui e il sistema. 

Richiede la costruzione e il sostegno di una leadership, la responsabilità e la collaborazione tra i responsabili politici, i professionisti dei trasporti, la polizia, i funzionari della sanità pubblica e, naturalmente, i membri della comunità. 

La cosa migliore che puoi fare come ciclista è fare la tua parte per pedalare in sicurezza e assicurarti di seguire le regole della bicicletta. In questo modo, sai che stai facendo la tua parte nell’adottare Vision Zero. Pedala in sicurezza! 

© Immagine via Alexey Topolyanskiy, Yolanda Sun e Nick Night

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